氢能下游应用的边界正在被不断拓宽。今年市场陆续传来多款足以颠覆认知的氢动力产品，包括氢能源电动巡逻两轮车、氢能巡检机器人、氢能机器狗、氢能文旅列车、氢动力赛车、氢燃料发动机挖掘机、氢动力高超音速飞机、氢动力军用四轮机器人、氢动力主战坦克、氢动力飞艇等，这些产品打破了氢能用于交通、发电等特定场景的固定印象佳禾资本，开始以更多元化的姿态走进大家的日常生活、工业应用、军事国防等领域。
这10款产品也是企业们从探索清洁能源应用出发，不再限于实验室里构想，而是以实际行动去印证氢能商业潜力的缩影。下面对这10款产品展开介绍：
1、氢能源电动巡逻两轮车
9月，氢冉新能源全新升级的HY-550氢能源电动巡逻两轮车正式登场！该产品荣获“北京市新技术新产品”认证，更以“零排放、长续航、快补能”的极致体验，重新定义了城市巡逻与即时配送的效率新标准！据悉，该两轮车搭载了400W氢燃料电池系统和50g固态储氢装置，氢电综合续航约100KM的超长里程。
氢冉新能源是一家致力于零碳、安全、便捷高效氢能源应用普及的国家级高新技术企业，公司成立5年来已连续向社会推出多款固态氢能两轮车、氢能源观光车、固态氢燃料电池发电装置及各类低压固态储氢装置等。
展开剩余90%2、氢能巡检机器人
第十五届全国运动会期间，由南方电网广东广州供电局自主研发的全国首个基于氢动力系统的具身智能电力巡检机器人班组——“氢立方”，加入了“十五运”电力供应保障队伍。
该氢能人形机器人，采用分布式氢动力驱动技术，所有机器人的“动力心脏”均为氢燃料电池，在同等重量下，其能量密度是传统锂电池的3至5倍，助力机器人班组续航能力提升3倍以上。同时，机器人加氢过程仅需5分钟，大幅缩短停机补给时间，显著提升现场作业效率。
3、氢能机器狗
第十五届全国运动会期间，在“绿色科技 零碳全运”的主题展上，由云韬氢能研发的“具身智能+氢能”机器狗模拟了赛事巡检，机器狗前面装有摄像头，可以实时传播数据到物联网。
传统电动机器狗在续航能力和低温环境下的工作表现存在明显短板，氢能机器狗安静高效、零碳排放、低温性能优秀、工作温度区间更广，单次充氢即可持续奔跑3小时，非常适合执行长时间、高强度的户外任务。
同时，氢能机器狗身形灵活，能轻松应对复杂地形佳禾资本，每条腿都配备多个驱动关节，运动灵活性极高，可完成招手、跳跃等动作，在指令下，还能精准完成坐下、起立等动作，有望在城市治理、抢险救援、智能巡检等多个领域发挥重要作用。
4、氢能文旅列车
10月16日，中国中车现代产业链融通发展共链行动大会在中车长客举行，大会上，全国首列氢能文旅列车——“氢春号”正式下线。在列车下线仪式中，中车长客将象征着“氢春号”的启动钥匙交给了列车运营方长春公共交通集团。此前，“氢春号”已在长春德苑公园、新民大街率先亮相，吸引了大量游客打卡参观。
这次的正式下线标志着“氢春号”在充分调试与测验基础上，具备了更为成熟与专业的运营条件，向着构建起现代化城市交通出行的绿色经济系统解决方案迈出了重要一步。
5、氢动力赛车
10月9日至11日，由国际汽联（FIA）与Extreme H共同推出的全球首个氢动力赛车世界杯（FIA Extreme H World Cup）在沙特阿拉伯齐迪亚市（Qiddiya City）举行。这项赛事代表了赛车运动向清洁能源过渡的开创性步伐，展示了氢能驱动技术在赛车领域的成功应用。
据悉，参赛各车队均采用Spark Racing Technologies历经两年多研发的Pioneer 25氢能赛车，同时赛事官方选用Tamgo提供的AFC Energy 200千瓦氢动力液冷燃料电池，搭配145千瓦时电池储能系统，使得赛事具备了完整的氢能供电保障。
沙特汽车和摩托车联合会(SAMF)兼沙特赛车运动公司(SMC)主席哈立德·本·苏丹·阿卜杜拉·费萨尔亲王表示：本次氢能世界杯的举行，标志着赛车运动领域的一个变革性里程碑，并展示了竞争、创新和可持续发展如何携手并进。
6、氢燃料发动机挖掘机佳禾资本
10月消息，现代斗山工程机械（HD Hyundai Infracore）已启动其11升氢燃料内燃机（HX12）的性能验证工作，该发动机搭载于38吨级挖掘机上，这是全球首次开展此类测试。此举标志着氢能重型机械领域的突破性进展，该公司旨在实现零碳运行的同时，不牺牲柴油发动机的扭矩与耐久性。
据现代斗山工程机械公司公告，此次氢燃料发动机验证是全球首创，彰显了现代集团为建筑和工业应用提供零碳、高效动力解决方案的长期目标。
测试旨在验证真实工况下的功率输出、耐久性和燃油效率。这是迈向商业化的关键一步。
现代斗山工程机械表示：“我们的目标是在为建筑行业推进零碳解决方案的同时，实现与柴油发动机相当的性能。”
公司强调了“塑造更清洁、更智能未来”的宏大愿景，预计氢燃料发动机将与电池电动技术和燃料电池技术一起，完善其重型设备产品线。
7、氢动力高超音速飞机
澳大利亚Hypersonix Launch Systems公司近日完成4600万美元融资，用于研发全球首款氢燃料可重复使用高超音速飞机。首款原型机DART AE预计可达到Mach 12的速度，即约每小时14,701公里。此次融资由澳大利亚公共投资机构与国际投资者联合参与，英国High Tor Capital领投，瑞典Saab和波兰RKKVC作为共同投资方。澳大利亚政府希望借此推动本国高超音速飞行技术发展及航天产业建设。
Hypersonix总部位于布里斯班，团队45人，由前NASA研究员、昆士兰大学教授Michael Smart创立于2019年，专注于氢燃料驱动的可持续高性能飞行系统。其核心技术为SPARTAN超燃冲压发动机，完全3D打印，可支持Mach 12速度飞行，并以绿色氢气为燃料，实现零碳排放。
首飞预计于今年底进行，DART AE将搭载SPARTAN发动机，由Rocket Lab HASTE火箭从NASA华洛普斯设施发射，属于美国国防部HyCAT项目的一部分，旨在加快商业技术军用化。项目负责人Ryan Weed称，这标志着高超音速飞行将不仅限于导弹或武器领域，也可用于航空器。
8、氢动力军用四轮机器人
9月消息，在波兰凯尔采举办的国际国防工业展览会（MSPO）上，波兰国防企业P.H.U.Lechmar与法国公司H2X-Defense联合推出了一款名为“赫敏”（Hermine）的新一代无人地面车辆（UGV）。该新型平台采用氢推进系统作为动力来源，以技术演示器的形式亮相，旨在满足现代武装部队在后勤与作战方面不断演变的需求。
据两家公司介绍，“赫敏”旨在减少战场排放，同时延长持续作战时间。这款模块化轮式无人车可配置遥控武器系统或先进传感器载荷，适应多种任务角色，包括无人机运输、物资后勤、侦察及火力支援等。
它对外声明的运行时间长达20小时，由25 kWh电池支持。该车辆的最高时速为24英里/小时，其全轮驱动确保了在崎岖地形上的机动性。它的长3.3米、宽1.85米、高1.4米（不包括任务系统），整备质量为700公斤。其转向系统支持该级别现代车辆的所有典型标准驾驶模式。
9、氢动力主战坦克
7月消息，韩国现代Rotem公司启动了K3主战坦克的开发，这是一种由氢燃料电池驱动的下一代平台，将接替广受好评的K2（K2采用的是柴油发动机）。K3在该国顶级国防机构的支持下建造，最初将采用氢-柴油混合动力系统，并计划在未来转向全氢装置。
使用氢燃料电池有几个优势，包括减少噪音和热信号，提高燃油效率，提高机动性，所有这些都有助于减少维护和更强的越野性能。该坦克也代表了从K2等当前主战坦克中传统柴油动力系统的重大转变。
现代Rotem表示，“下一代主战坦克超越了目前主战坦克（MBT）的所有性能。“随着战场条件的变化，主战坦克的火力、指挥控制和生存能力需要更多的变化。”
10、氢动力飞艇
ZeroAvia和Hybrid Air Vehicles近日宣布，他们已经签署了一份谅解备忘录，合作开发Airlander 10氢电动改型飞艇。Airlander 10是一种新型混合动力飞艇，结合了空气静力升力、空气动力升力和矢量推力，有效载荷为10吨，最大航程为4000海里（7408公里）。
ZeroAvia的第一代600kW氢动力系统——ZA600已经通过了几个监管里程碑，获得了数百个预订，并与航空公司签约，这些航空公司正在努力将该系统嵌入到更传统的固定翼飞机上，以实现更低成本和更环保的飞行。
作为协议的一部分，两家公司还将研究ZeroAvia的氢-电技术在混合动力航空公司开发的未来大型飞行器上的潜在适用性，并评估计划中的Airlander 10运营，以确定氢燃料基础设施需求。
Hybrid Air Vehicles的Tom Grundy说：“ZeroAvia领导了氢-电推进系统的发展，并在商业、技术和监管方面取得了令人印象深刻的进步。”
ZeroAvia创始人、首席执行官Val Miftakhov表示：“Airlander是我们动力系统的另一个令人兴奋的产品线，因为它的航程、效率和几乎在任何地方都能运行的能力，可以开辟一个全新的航空旅行市场。”
发布于：广东省大牛证券提示：文章来自网络，不代表本站观点。
